Monaróir scagaire Scagaire Breosla 1R-1804 1R1804 32/925423 26560201 E501KPD559 le haghaidh páirteanna inneall díosail Tochail

Uimhir ionaid chrostagartha OEM

BOBCAT: 6911907
boilb: 1R-1804
CLAAS: 00 1137 291 0
JCB: 32/925423
MASSEY FERGUSON Iomlán: 4224811M1
MERLO: 26560166
MERLO: P00690
Uimhir 24 de 1995: 26560201
PEILE: 4816636
Tagairt Uimh
ASAS: SP 1307M
Fi.BA: FK-866
Scagaire: MFE 1489
SCANNÁN: EFF1071
GEAL: 184223
Scagaire HENGST: E501KP D559
MEABHRÁN: ELG5540

Timthriall athsholáthair scagaire breosla

Tá anscagaire breoslaa chur in ionad gach 30,000 ciliméadar faoi ghnáthúsáid.Má tá an t-ábhar eisíontais breosla mór, ba cheart an t-achar tiomána a ghiorrú dá réir sin.Ach go ginearálta, molaimid é a athsholáthar gach 20,000 ciliméadar.Le haghaidh an t-am athsholáthair is fearr, féach le do thoil na treoracha sa lámhleabhar feithicle.
De ghnáth, déantar athsholáthar an scagaire breosla nuair a bhíonn an carr faoi chothabháil mhór, agus cuirtear an scagaire aer agus an scagaire ola in ionad ag an am céanna.Ach i ndáiríre, is féidir é a leathnú go cuí de réir staid an inneall gluaisteán, toisc go bhfuil an leibhéal teicneolaíochta táirgthe gásailín atá ann faoi láthair sách ard, agus go bhfuil an próiseas ó tháirgeadh go díolacháin sách dúnta.Ní fadhb ar bith iad ciliméadar.
Nuair a athsholáthar an scagaire, ná roghnaigh scagaire breosla inferior, toisc go bhfuil an eilimint scagaire a úsáidtear sa scagaire breosla inferior d'ábhar bocht, ní hamháin go bhfuil droch-éifeacht scagtha aige, ach go bhfuil sé sáithithe in ola ar feadh i bhfad.Bóthar, a eascraíonn i brú breosla neamhleor, ní féidir leis an bhfeithicil tosú.Ag an am céanna, beidh sé ina chúis le brú neamhghnácha sa chóras breosla freisin, rud a fhágann go díreach nach mbeidh cumhacht innill leordhóthanach nó dócháin neamhleor, damáiste do chomhpháirteanna luachmhara cosúil le tiontairí catalaíoch trí-bhealach agus braiteoirí ocsaigine, agus beidh sé ina chúis le caillteanais eacnamaíocha ollmhóra.

Glaoigh orainn