Scagaire ola mórdhíola 2002705 scagaire ola giarbhosca 2002705

Cur síos gairid:

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Méid

Airde: 116mm

Trastomhas istigh 1 : 63mm

Trastomhas istigh 2 : 72mm

Méid na Snáithe : M 23 X 1.5

Trastomhas Amuigh: 96mm

Brú oscailte Comhla sheachbhóthar: 1.6bar

OEM

FEAR: 81.32118-0027

Scannia: 130 1696

Domhanleithead: 176 8402

Scania: 200 2705

Cros-tagairt

BALDWIN: BT9318

BOSCH: 0 451 103 330

BOSCH: 0 451 103 330-704

BOSCH: P3330

CHAMP: LFH 8095

COMHAR: HSM 6197

Domhnall, P761108

Is é cuspóir an scagaire ola tarchurtha ná saol seirbhíse an tarchuir a shíneadh:

1. Is é príomhfheidhm an ola tarchurtha an córas fearas a choinneáil glan, agus saol an tarchurtha a lubricate agus a fhadú;

2. Mar gheall ar an difríocht i ndearadh giarbhosca, tá sé roinnte ina giarbhosca láimhe agus giarbhosca uathoibríoch (freisin roinnte i CVT, AMT, etc.), agus tá ceanglais theicniúla éagsúla ag dearadh gach giarbhosca, fiú má tá an giarbhosca den mhúnla céanna. atá cumraithe i múnlaí éagsúla Tá chasmhóiminte, meáchan, luas, struchtúr éagsúla, etc., mar sin tá a ola tarchurtha speisialta féin ag an monarcha bunaidh;

3. Tá timthriall athsholáthair ola tarchurtha níos faide ná táirgí ola eile.Tá ola tarchurtha roinnt samhlacha saor ó chothabháil.Mura bhfuil sceitheadh ann, ní gá d'úsáideoirí é a athsholáthar go rialta;

4. Is gá tarchur uathoibríoch an ghluaisteáin a athsholáthar gach dhá bhliain nó gach 40,000 ciliméadar faoi ghnáththosca.Mar sin féin, braitheann sé freisin ar an tsamhail, agus tá ceanglais éagsúla ag samhlacha éagsúla.Chomh fada agus a bhaineann le samhlacha Seapáine, moltar iad a athsholáthar gach 480,000 ciliméadar.Moltar feithiclí le tiomáint ardluais a athsholáthar gach 40,000 ciliméadar;

5. Ní féidir an ola tarchurtha uathoibríoch a urscaoileadh go hiomlán trí úsáid a bhaint as brú an atmaisféir, mar sin ní féidir ach thart ar 1/2 den ola dramhaíola a urscaoileadh.Carnfaidh an ola iarmharach sa chomhlacht comhla, an tiontaire chasmhóiminte agus an phíblíne fuaraithe mar aon le sloda, neamhíonachtaí, etc., rud a fhágann go gcuirfear bac ar an gciorcad ola taobh istigh den chóras;

6. Tá níos mó ná 99% de na teipeanna ar an gclaochladán uathoibríoch mar gheall ar róthéamh agus níor cuireadh an ola ATF in ionad ar feadh i bhfad, rud a d'eascair neamhíonachtaí.Ag an am céanna, seiceáil freisin an bhfuil cás bun an ghiarbhosca dífhoirmithe nó an bhfuil píblíne an ghiarbhosca ag sceitheadh ola.