Soláthar Monarcha tSín AH1100 seilide aer scagaire trealamh innealra scagaire saincheaptha gach cineál scagaire speisialta-chruthach

Méid an Táirge

Trastomhas seachtrach 1 : 428mm
Trastomhas seachtrach 2 : 428mm
Airde 1: 394mm
Airde 2 : 319mm
Cineál Cur i bhFeidhm an Scagaire : Ionsáigh Scagaire

Uimhir thagartha OEM

CUMANN: 3315741
BALDWIN: PA5302
Donaldson: P500199
AN FHEABHAIL: AH1100
Scagaire HIFI: SA11050
SAKURA Feithicleach: AH-5701
Scagaire Cinnte: SFA5741H
WIX Scagairí: 49923

prionsabal

Prionsabal asraon deannaigh cóimeála scagaire AH1100 Tá scagaire gásailín (giorrúchán: scagaire gaile, ainm Béarla: FuelFilter) roinnte ina chineál carburetor agus cineál EFI, inneall gásailín ag baint úsáide as carburetor, tá an scagaire gásailín suite i Ar thaobh inlet an chaidéil aistrithe ola, an tá brú oibre íseal, agus úsáidtear cásáil níolón go ginearálta.Tá scagaire gásailín an inneall EFI suite ar thaobh asraon an chaidéil aistrithe ola, agus tá an brú oibre sách ard, agus úsáidtear cásáil miotail de ghnáth.Úsáideann eilimint scagaire an scagaire gásailín páipéar scagaire den chuid is mó, agus tá scagairí gásailín ann freisin a úsáideann éadach níolón agus ábhair polaiméire.Is é príomhfheidhm an scagaire gásailín ná neamhíonachtaí gásailín a scagadh.Má tá an scagaire gásailín salach nó clogged.Líne scagaire gásailín páipéir scagaire: Tá an scagaire gásailín taobh istigh den chineál seo scagaire gásailín, agus tá an páipéar scagaire fillte ceangailte le dhá cheann an scagaire plaisteach nó miotail.Tar éis don ola salach dul isteach, déantar balla seachtrach an scagaire a scagadh le sraitheanna de pháipéar scagaire.Ag teacht ar an ionad, sreabhann breosla glan amach.Tugtar scagaire gaile ar an scagaire gásailín, agus FuelFilter an t-ainm Béarla.Is é príomhfheidhm an scagaire gásailín ná neamhíonachtaí gásailín a scagadh.
Prionsabal asraon deannaigh cóimeála scagaire AH1100 chun ciorcad folamh a sheachaint.Ná déan an cnó sciatháin scagaire ró-dhian chun cosc ​​a chur ar bhrú an scagaire.Is éard atá sa ghléas seo go príomha ná scagaire miotail tumtha in ola, agus déantar an deannach ar an scagaire a nite go rialta le díosal nó gásailín.Nuair a bheidh tú le chéile, infiltrate an scáileán scagaire le hola ar dtús, agus ansin tiontaigh tar éis don bhreis ola a bheith sileadh.Nuair a bhíonn sé á shuiteáil, ba cheart an tras-chnámharlach ar phláta scagaire an scagaire císte a fhorluí agus a ailíniú, agus ba chóir go mbeadh fáinní rubair istigh agus seachtracha an scagaire séalaithe go maith chun cosc ​​a chur ar iontráil.Tá úsáid scagairí aeir lárnacha páipéir in innill gluaisteán nua-aimseartha ag éirí níos mó agus níos coitianta, ach tá roinnt tiománaithe ann fós a bhfuil dochar acu i gcoinne croí-scagairí aeir páipéir, ag smaoineamh nach bhfuil éifeacht scagtha scagairí aeir lárnacha páipéir maith.Go deimhin, tá an éifeachtacht scagacháin chomh hard le 99.5% (tá an scagaire aer folctha ola 98%), agus níl an ráta tarchurtha deannaigh ach 0.1% -0.3%;tá an struchtúr dlúth agus is féidir é a shuiteáil in aon treoshuíomh.Níl sé teoranta ag leagan amach páirteanna feithicle;ní ídíonn sé ola le linn cothabhála, agus féadann sé go leor snáth cadáis, bhraith agus ábhair miotail a shábháil freisin;ar chaighdeán íseal agus ar chostas íseal.