CaGlanann r scagaire an t-aer ag dul isteach san inneall.I measc na gcomharthaí a bhaineann le scagaire aeir salach tá inneall mí-adhainte, fuaimeanna neamhghnácha, agus barainneacht breosla laghdaithe.
Cathain a Athsholáthrófar an Scagaire Aeir Inneall:
Molann an chuid is mó de na cuideachtaí gluaisteán go n-athraíonn tú an scagaire aeir gach 10,000 go 15,000 míle, nó gach 12 mhí.Mar sin féin, má bhíonn tú ag tiomáint go hiondúil i gceantair dheannach nó tuaithe, rud a fhágann go stopann tú agus go dtosóidh tú níos minice ní mór duit an scagaire aeir a athsholáthar níos minice.Tá scagaire aer cábáin ag formhór na bhfeithiclí freisin a úsáidtear chun aer a théann isteach sa charr a ghlanadh's taobh istigh, ach tá sceideal cothabhála difriúil aige ná scagaire aer inneall.
Má theipeann ort do scagaire aeir a athsholáthar ag na tréimhsí molta, is féidir go dtabharfaidh tú faoi deara comharthaí ar leith go bhfuil gá le hathchur.
8 Comharthaí do Riachtanais Scagaire Aeir a Athchur
1. Geilleagar Breosla Laghdaithe.Cúitíonn d’inneall méideanna níos ísle ocsaigine trí níos mó breosla a ídiú chun dóthain cumhachta a tháirgeadh.Mar sin, má thugann tú faoi deara do mhíleáiste gáis a ísliú, d'fhéadfadh sé a léiriú go bhfuil gá le hathsholáthar an scagaire aeir.Mar sin féin, níl sé seo fíor ach amháin maidir le gluaisteáin cairbéadaithe, a ndearnadh an chuid is mó díobh roimh 1980. Meascann carburetors aer agus breosla ag an gcóimheas idéalach don inneall dócháin inmheánaigh.Úsáideann gluaisteáin níos nuaí le hinnill breosla-insteallta ríomhairí ar bord chun an méid aeir a thógtar isteach san inneall a ríomh agus déanann siad an sreabhadh breosla a choigeartú dá réir.Mar sin, níor cheart go gcuirfeadh glaineacht an scagaire aeir ar ghluaisteáin nua isteach go mór ar an ngeilleagar breosla.
2. Inneall Misfiring.Fágann soláthar srianta aeir ó scagaire aeir salach go n-imíonn breosla gan dóite as an inneall i bhfoirm iarmhar súiche.Cruinníonn an súiche seo ar an spréachphlocóid, rud nach féidir leis an spréach riachtanach a sheachadadh chun an meascán aerbhreosla a dhó.tu'Feicfidh mé faoi deara nach bhfuil an t-inneall ag tosú go héasca, misfires, nó jerks garbh mar thoradh air.
3. Fuaimeanna Inneall Neamhghnách.I ngnáthchúinsí, nuair a bhíonn do charr ina stad agus an t-inneall casta air, ba cheart duit rothlú réidh an innill a thuiscint i bhfoirm creathadh caolchúiseach.Má thugann tú faoi deara go bhfuil do charr ag creathadh an iomarca nó má chloiseann tú torainn casachta nó popping, is minic a thagann sé ó scagaire aeir clogged a dhéanann salachar nó damáiste do spréachphlocóid.
4. Seiceáil Tagann Solas an Inneall ar.Tarraingíonn go leor inneall nua-aimseartha suas le 10,000 galún aeir in aghaidh gach galún breosla a dhóitear sa timthriall dócháin.Is féidir taiscí carbóin a bheith mar thoradh ar an soláthar aeir neamhleor—seachtháirge dócháin—ag carnadh san inneall agus ag leagan amach an tSocraithe Solais.Má tharlaíonn sé sin, iarr ar do mheicneoir an scagaire aeir a sheiceáil i measc diagnóisic eile.Is féidir le solas an Inneall Seiceála soilsiú a dhéanamh ar chúiseanna éagsúla.Beidh ar mheicneoir an ríomhaire ar bord a scanadh le haghaidh an chóid trioblóide stóráilte a spreag an tSeiceáil Inneall Solas chomh maith le foinse na faidhbe.
5. Is cosúil go bhfuil Scagaire Aeir Salach.Is cosúil go bhfuil dath bán nó as-bán ar scagaire aer glan, ach de réir mar a charnann sé deannach agus salachar, beidh cuma níos dorcha air.Mar sin féin, go minic, d'fhéadfadh go mbeadh deannach agus smionagar nach bhfuil le feiceáil fiú i solas geal ar na sraitheanna istigh de pháipéar scagaire taobh istigh den aer scagaire.Mar sin tá sé riachtanach go seiceálann do mheicneoir an scagaire aeir nuair a thugann tú an carr isteach le haghaidh cothabhála.Bí cinnte an monaróir a leanúint's treoracha maidir le hathsholáthar.
6. Horsepower Laghdaithe.Mura bhfreagraíonn do charr mar is ceart nó má thugann tú faoi deara gluaiseachtaí géara agus tú ag brú ar an luasaire, d’fhéadfadh sé seo a léiriú nach bhfuil d’inneall ag fáil an aeir go léir a chaithfidh sé a dhéanamh.Ós rud é go bhfeabhsaíonn sé sreabhadh aeir, is féidir luasghéarú nó horsepower a fheabhsú suas le 11% nuair a chuirtear in ionad do scagaire aeir.
7. Deatach Dubh, Sooty nó Lasair ag Scoir an Sceite.D'fhéadfadh nach ndófadh cuid den bhreosla go hiomlán sa timthriall dócháin de bharr soláthar aeir neamhleor.Ansin téann an breosla neamhdhóite seo amach as an gcarr tríd an sceithphíopa.Má fheiceann tú deatach dubh ag teacht ó do phíobán sceite, iarr ar do mheicneoir an scagaire aeir a athsholáthar nó a ghlanadh.Is féidir go gcloisfeá fuaimeanna popping freisin nó go bhfeicfeá lasair ag deireadh an sceite de bharr teas sa sceithchóras ag lasadh an bhreosla gan dóite in aice leis an sceithphíopa.Is riocht a d’fhéadfadh a bheith guaiseach é seo agus ní mór é a dhiagnóisiú láithreach.
8. Boladh Gásailín agus an Gluaisteán á Thosú.Mura bhfuil't go leor ocsaigine ag dul isteach sa chóras carburetor nó díshealbhaithe breosla nuair a thosaíonn tú ar an gcarr, téann an breis breosla gan dóite amach as an gcarr tríd an bpíobán sceite.In ionad deataigh nó lasracha a fheiceáil ag teacht amach as an bpíobán sceite, tusa'll boladh gásailín.Is comhartha soiléir é seo go bhfuil sé's am a chur in ionad an scagaire aeir.
Téann fad saoil an ghluaisteáin agus feidhmíocht innill chun tairbhe do scagaire aeir a athsholáthar.Cuireann scagairí aeir inneall cosc ar bhruscar díobhálach ó chomhpháirteanna ríthábhachtacha damáiste a dhéanamh chun an carr a choinneáil ag rith go réidh.Cuireann siad le tiomáint éifeachtach trí chuidiú leis an gcóimheas ceart aer-go-breosla a choinneáil, rud a choscann ró-ídiú gásailín.Coinníonn scagairí aeir salach ar an gcóras an méid ceart aeir nó breosla a fháill
Am postála: Dec-12-2021