Fón póca
+86-13273665388
Glaoigh Linn
+86-319+5326929
R-phost
milestone_ceo@163.com

Innealra talmhaíochta díosail scagaire ola spin-on tarracóir RE506178 ar díol

Cur síos gairid:


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Díosalscagaire ola spin-on tarracóir innealra talmhaíochta RE506178 ar díol

Méid

Trastomhas Amuigh: 94mm
Trastomhas istigh 2 : 96mm
Airde: 146mm
Trastomhas istigh 1 : 81mm
Méid na Snáithe: 1 1/2-16 NA

Cros-tagairt

CLAAS: CT 60 05 021 346
Cailleach DITCH: 194815
INGERSOLL-RAND: 36881696
INGERSOLL-RAND: 59154856
JOHN DEERE :RE506178
JOHN DEERE Iomlán: RE59754
LEIBHÉAL: 709 0065
SULAIR: 2250100288
Scagaire ALCO: SP-901
ASAS: SP 901
BALDWIN: B7125
COMHAR: LSF 5196
Donaldson Iomlán: P551352
SCAGAIR: ZP 3109
SCANNÁN: SO8443
SCANNÁN: SO8443A
AN GHABHÁIL: LF3703
AN FHÁIL: LF3941
Fráma: PH8476
Scagairí GUD : Z 631
Scagaire HENGST: H26W01
KOLBENSCHMIDT: 4332-OS
KOLBENSCHMIDT: 4432-OS
KOLBENSCHMIDT: 50014332
LUBERFINER: LFP 5757
MANN- Scagaire: W 925
MISFAT: Z626
UACHTARÁN: L 35197
SCT An Ghearmáin: SM 5748
SOFIMA: S 3588 R
UFI: 23.588.00
WIX Scagairí: 57243

cothabháil scagaire ola

(1) Déan "trí ghlanadh" agus an scagaire ola á chothabháil.Is é an chéad cheann ná an sloda a ghlanadh ar bhalla istigh an scagaire le hola níocháin, agus ansin é a ghlanadh le héadach glan nó é a shéideadh le haer comhbhrúite.Is é an dara glanadh ná an dríodar a scrapeadh ar bhalla istigh an rotor le sluasaid adhmaid, ansin é a ghlanadh le hola níocháin, agus ansin an rotor agus an balla rotor a shéideadh le éadach glan nó aer comhbhrúite chun damáiste a sheachaint don rotor.Is é Sanjing an píopa insteallta breosla agus an scáileán scagaire a spraeáil agus a ghlanadh sa rotor le gníomhaire glantacháin, agus ansin é a shéideadh le haer comhbhrúite chun sreabhadh réidh an phíobáin insteallta breosla rotor a chinntiú.

(2) Chun “trí shéala” a bhaint amach agus an scagaire á shuiteáil.Is é ceann amháin na marcanna tionóil idir bonn an rotor agus an cásáil rotor a ailíniú chun an séalaithe idir an rotor agus an clúdach rotor a chinntiú.Is é an dara ceann ná an bhearna meaitseála idir an rotor agus an seafta rotor a chomhlíonadh na ceanglais theicniúla chun a chinntiú go ndéantar foircinn uachtaracha agus íochtair an rotor a shéalú.Is é an tríú ná an chasmhóimint géarú ar an bhfáinne ina saothraítear rónta agus an cnó cheangail idir an bhlaosc scagaire agus an clúdach na ceanglais theicniúla a chomhlíonadh chun an séalaithe idir an bhlaosc rotor agus an clúdach a chinntiú agus sceitheadh ​​ola a sheachaint.

(3) Déan na “trí iniúchadh” tar éis an athchruinnithe.Gcéad dul síos, seiceáil an rothlaíonn an rotor go solúbtha agus an gcomhlíonann an t-imréiteach aiseach na ceanglais theicniúla.Sa dara háit, seiceáil an bhfuil sceitheadh ​​ola ann tar éis an scagaire a shuiteáil agus a athshocrú.Sa tríú háit, seiceáil an féidir an fhuaim ó oibriú inertial an rotor a chloisteáil go leanúnach laistigh de 2 go 3 nóiméad tar éis an t-inneall a stopadh ag meánluas nó níos airde, ar shlí eile níl an scagaire ag obair go maith.

Glaoigh orainn

banc grianghraf


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é